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Programa do Curso

Dia 1: Introdução e Visão Geral da Arquitetura AUTOSAR

  • Introdução à AUTOSAR Classic Platform
  • Camadas de software e arquitetura do ECU
  • Papel do Software Básico (BSW) e da arquitetura em camadas
  • Camada de Abstração do Microcontrolador (MCAL)
  • Introdução à metodologia de configuração da AUTOSAR e ao fluxo baseado em XML
  • Visão geral do ETAS ISOLAR-A/B

Dia 2: Serviços e Camadas de Abstração do ECU

  • Visão geral da Camada de Serviços
  • Gerenciador de Watchdog (WdgM)
  • Gerenciador de Eventos de Diagnóstico (DEM)
  • Gerenciador de NVRAM (NvM)
  • Camada de Abstração do ECU
  • Interfaces de hardware de E/S
  • Abstração de comunicação e memória
  • Básicos do SO e modos operacionais de memória

Dia 3: Pilha de Comunicação e Ambiente de Execução

  • Básicos da COM Stack: PDUR, COM, drivers CAN/LIN
  • AUTOSAR OS: tarefas, escalonamento, eventos
  • RTE (Ambiente de Execução)
  • Papel na integração de aplicação e BSW
  • Processo de geração do RTE

Dia 4: Integração do Sistema e Prática de Configuração

  • Ferramentas de configuração: uso detalhado do ETAS ISOLAR-A e B
  • Fluxo de trabalho de configuração e integração do sistema
  • Integração de componentes de software (SWCs) da aplicação
  • Depuração e resolução de problemas de integração
  • Fluxo de trabalho e melhores práticas do projeto AUTOSAR

Requisitos de configuração (devem ser confirmados):

Software:

  • ETAS ISOLAR-A e/ou ISOLAR-B (versão mais recente)
  • Esquema AUTOSAR (por exemplo, 4.2.x ou 4.3.x, dependendo do projeto)
  • Toolchain de compilador (por exemplo, GNU ARM ou IAR para simulação de geração de código)
  • Projeto BSW de demonstração fornecido pela ETAS ou configuração personalizada
  • Ferramentas de validação XML/XSD (opcional)

Hardware (se presencial ou híbrido):

  • Placa de avaliação (por exemplo, Infineon TriCore AURIX ou NXP S32K)
  • Depurador (Lauterbach, iSYSTEM ou PEmicro)
  • Interface CAN (USB-para-CAN se o barramento físico for simulado)

Requisitos

  • Compreensão de sistemas embarcados e arquiteturas de microcontroladores
  • Experiência com sistemas em tempo real ou desenvolvimento de ECUs automotivos
  • Experiência com programação em C

Público-alvo

  • Engenheiros de software embarcado iniciando-se na AUTOSAR Classic Platform
  • Desenvolvedores de sistemas automotivos que trabalham com ECUs e microcontroladores
  • Integradores e desenvolvedores de software envolvidos na configuração e integração do BSW da AUTOSAR
  • Engenheiros que utilizam ferramentas como ETAS ISOLAR-A/B, DaVinci Developer ou similares
 28 Horas

Número de participantes


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