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Programa do Curso

Dia 1 – Introdução ao Protocolo CAN

  • Visão geral das redes veiculares e do papel do CAN
  • Fundamentos do protocolo CAN
  • Estruturação de mensagens, arbitragem e identificadores (padrão e estendido)
  • Injeção de bits, CRC, ACK e intermissão
  • Camadas física e de enlace de dados
  • Características do barramento, topologia e terminação
  • Mecanismos de tratamento de erros no CAN

Dia 2 – Comunicação CAN na Prática

  • Tipos de mensagens CAN: Dados, Remoto, Erro e Sobrecarga
  • Configuração do timing de bits e velocidade do barramento
  • Considerações sobre carga do barramento e latência
  • Introdução aos protocolos de diagnóstico sobre CAN (UDS, OBD-II)

Dia 3 – Introdução ao CANoe

  • Visão geral do CANoe: capacidades e casos de uso
  • Configuração do projeto: configuração inicial, nós de simulação
  • Criação de janelas Trace e painéis
  • Análise de tráfego utilizando filtros e registros (logging)
  • Blocos de simulação e configuração

Dia 4 – CANoe Avançado e Programação CAPL

  • Introdução ao CAPL (Communication Access Programming Language)
  • Estrutura, sintaxe e programação baseada em eventos
  • Escrita de scripts CAPL para simulação e injeção de falhas
  • Simulação de ECUs, comportamento do gateway e diagnósticos
  • Automação de testes e geração de relatórios
  • Melhores práticas para depuração e manutenção

Requisitos

  • Compreensão dos protocolos básicos de comunicação e sistemas embarcados
  • Experiência com testes ou diagnósticos de software automotivo
  • Conhecimento em programação C ou experiência com qualquer tipo de scripting (a linguagem CAPL é semelhante ao C)

Público-alvo

  • Engenheiros de teste automotivo e especialistas em validação
  • Desenvolvedores de software que trabalham com ECUs baseadas em CAN
  • Integradores de sistema e engenheiros envolvidos em testes de diagnóstico ou simulação utilizando ferramentas Vector
 28 Horas

Número de participantes


Preço por participante

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